Umičević: Podrška prevoznicima, ali bez novih blokada

Marinko Umičević, direktor uspješne Tvornice obuće “Bema” iz Banjaluke, na čijem je čelu više od 20 godina, i čovjek koji u privredi radi više od pet decenija i ima iza sebe ogromno iskustvo i sjajne rezultate, upozorio je da realni sektor koji državi donosi devizne prilive, strijepi od novih blokada carinskih terminal, koje su prevoznici najavili za 23. mart.

Prema njegovim riječima, tvornice koje su kao “Bema” izvozno orijentisane, 45 dana nakon otpreme kamiona naplate svoj rad i njima je bitan svaki sat i svaki dan.

“Zato je bitno da učinimo sve da do nove blokade ne dođe. Prevoznici imaju moju punu podršku, ali ne na ovakav način, na štetu realnog sektora. Ministri koji ih podržavaju i fotografišu se s njima bolje bi bilo da rješavanju te problem, jer kome mi iz realnog sektora da fakturišemo ako kamioni sa robom ne mogu da odu”, rekao je Umičević, koji je jedan od naših najuspješnijih i najiskusnijih privrednika, čovjek koji nikada ne posustaje i koji ima ogromnu energiju, ali i znanje i iskustvo. On je precizirao da je Tvornica obuće “Bema” zbog blokade carinskih terminala, koji su održani u januaru, izgubila 200.000 KM.

“I mi građani Republike Srpske i BiH smo degradirani kada ulazimo u zemlje EU. Svaki put dajemo otiske, maltretiraju nas jer čekamo po nekoliko sati, a građani EU u BiH ulaze sa ličnom kartom, imaju poseban ulaz i izlaz. Zašto i BiH ne bi uvela slične kontra mjere, jer ovo nije napad na prevoznike nego na cijelu BiH da nam se pokaže i dokaže gdje nam je mjesto”, dodao je Umičević i predložio da Konzorcijum “Logistika Bosne i Hercegovine” blokira institucije BiH, jer je Savjet ministara BiH dozvolio da mi iz BiH budemo građani petog reda. Iz tog razloga, Umičević je rekao da ovom prilikom želi da zamoli Konzorcijum da razmisli o blokadi carinskih terminal, jer ako roba ne ode preko granice domaći privrednici ne mogu to naplatiti.

“I kako onda da isplatimo plate, od koga da naplatimo štetu? U industriji obuće u Republici Srpskoj radi više od 10.000 radnika i svi živimo od kamiona do kamiona. I mi smo diskriminisani od strane naših inostranih partnera koji se prema nama odnose po sistemu uzmi ili ostavi. Kompanija iz Evropske Unije masovno sele proizvodnju u Indiju, Pakistan, Vijetnam. Tako da nakon pritiska na kamione mi smo sljedeći i vjerujte svaki kamion koji ode nam je bitan da naplatimo i svaki koji dođe da donese repromaterijal”, kazao je Umičević, koji je i predsjednik Upravnog odbora Udruženja industrije tekstila, kože i obuće Republike Srpske. On je kao iskusan privrednik i kao neko kome su radnici, tvornica i proizvodnja uvijek na prvom mjestu, zamolio je nadležne institucije, prije svega Savjet ministara BiH, da nađu rješenje.

“A nadležni ministar Forto je očigledno tu samo figura nesposobna da se upusti u rješavanje problema, ima kompleks od EU, pitam se gdje mu je sad Šmit da to riješi? Ne smijemo dozvoliti da granice budu ponovo blokirane, zbog hiljada radnika u realnom sektoru. I mi u industriji obuće i tekstila smo u velikim problemima, živimo od kamiona do kamiona, a dokle vidjećemo”, poručio je prvi čovjek “Beme”, koji je nadaleko poznat kao čovjek koji ima izuzetno visok nivo društvene odgovornosti, koji se sa rijetko čim može uporediti, u mnogim oblastima, od privrede, preko sporta, politike, humanitarnog rada, do direktne podrške mladim ljudima, višečlanim porodicama, a posebno njihovoj djeci,

(N.Sp.)